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千帆競發(fā),勇進者勝—上汽集團打響2025全面深化改革第一槍
將深入推進全面深化改革作為2025年核心工作的上汽集團,轱轆哥認為是有資金實力、有體系實力的汽車大廠代表,其戰(zhàn)略航向值得探討。
2025-1-24
上汽集團:積力匯聚磅礴力,眾智激發(fā)創(chuàng)新潮
面對汽車行業(yè)“百年未有之大變局”,堅立潮頭的上汽集團,非但沒有被大浪打到,反而以勇氣和智慧,積極擁抱變革,在行業(yè)變革中穩(wěn)健前行。
2025-1-23
加快向質量效益增長轉型 上汽大象轉身值得“向天再借500年”
上汽集團2024年實現(xiàn)產(chǎn)品年輕化、管理團隊年輕化,為未來油電氫多賽道發(fā)力奠定堅實基礎,更對中國現(xiàn)代化建設和汽車行業(yè)深度變革,再次提供了經(jīng)典范例。
2025-1-22
合資品牌銷冠續(xù)寫傳奇:上汽大眾以“油電并進”迎戰(zhàn)2025
無論面對多么激烈的市場競爭和技術變革,上汽大眾堅持創(chuàng)新驅動發(fā)展,為消費者提供更加優(yōu)質、智能、便捷的出行體驗。
2025-1-19
看見“曙光”!上汽通用吹響合資反攻的號角
近日,上汽通用汽車2024年12月及全年的銷量數(shù)據(jù)出爐。數(shù)據(jù)顯示,去年12月,上汽通用月銷量達到7.3萬輛,環(huán)比增長9.4%,連續(xù)六個月實現(xiàn)銷量環(huán)比正增長。隨著下半年企穩(wěn)回暖,2024年,上汽通用全年累計銷量達到67.3萬輛。
2025-1-18
自我革新與高速突圍:上汽的“大乘用車”時代
1月15日,履新不久的上汽乘用車MG品牌事業(yè)部總經(jīng)理周钘為已經(jīng)上市的純電SUV MG ES5召開了一場“回爐”發(fā)布會,重新定義了這款對標比亞迪元Plus的產(chǎn)品價格空間和銷售政策,引發(fā)市場關注。
2025-1-17
一錘定音2024中國車市盤點之八:在變革中突圍,上汽集團破局前行
上汽集團2024年終端交付量達到463.9萬輛,依然是國內(nèi)第一。其中12月整車批發(fā)銷量為48.3萬輛,終端交付量達50.6萬輛,自7月以來月銷量環(huán)比實現(xiàn)六連漲,展現(xiàn)出企穩(wěn)回升的良好態(tài)勢。
2025-1-13
上汽集團:計劃與寧德時代合作開展車電分離業(yè)務,開發(fā)并銷售換電車型
1月10日,上汽集團宣布和寧德時代正式簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將進一步推動在技術共創(chuàng)、整車及電池后市場、海外業(yè)務拓展、車電分離等多個領域的共贏合作。
2025-1-10
上汽集團的2024年:創(chuàng)新求變,全力推動新能源與智能化轉型發(fā)展
上汽集團就憑借加大改革與創(chuàng)新力度,加快新產(chǎn)品與技術落地,優(yōu)化業(yè)務和產(chǎn)品結構,全力推動新能源與智能化轉型發(fā)展,成績斐然。2024年批發(fā)銷量401.3萬輛,終端交付量463.9萬輛等數(shù)據(jù)就是明證。
2025-1-9
上汽改革加速顯成效 正以高質量產(chǎn)品與服務贏得全球認可
對于堅持長期主義的上汽集團而言,多年蓄勢積極轉型后正在奮力起跳,有望迎來進一步蛻變。
2025-1-8
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